MF熱式氣體質量流(liu)量計

MF熱式(shì)氣體質量流量計(jì) 是利用熱傳(chuán)導原理測流量的(de)儀表。該儀表采用(yòng)恒溫差法對氣🈲體(ti)質量流量進行準(zhǔn)确測量。具有體積(jī)小、數字化程度高(gāo)、安裝方💁便，測量準(zhun)确等優點。

傳感器部分由(yóu)兩個基準級鉑電(dian)阻溫度傳感器組(zǔ)⭐成。采用橋式環路(lù)，一個傳感器測量(liàng)流量溫度，另一個(ge)傳👌感器維持高于(yú)流體溫度的恒溫(wen)差，可以在高溫和(hé)高🎯壓條件下進行(háng)流量測量。

MF熱式氣(qi)體質量流量計 具有如下技術(shu)優勢：

Ø 真正的(de)質量流量計，對氣(qì)體流量測量無需(xu)溫度和壓🔅力補償(chang)☀️，測量方便、準确。可(kě)得到氣體的質量(liàng)流量或者标準體(ti)積流量。

Ø 寬量(liàng)程比，可測量流速(su)高至 120Nm/s底至 0.5Nm/s的氣體，可以用(yòng)于氣體檢漏。

Ø 抗震性能好使用(yong)壽命長。傳感器無(wu)活動部件和壓力(lì)傳💃感部件，不受震(zhen)動對測量精度的(de)影響。

Ø 安裝維(wei)修簡便。在現場條(tiao)件允許的情況下(xià)，可以實現🍓不停産(chan)安裝和維護。

Ø 數字化設計。整體(tǐ)數字化電路測量(liàng)，測量準确、維修方(fang)便☎️。

Ø 采用 RS-485通訊，或 HART通訊(xùn)，可以實現工廠自(zì)動化、集成化。

流量計測量原理(li)：

根據熱擴散(sàn)原理檢測氣

體的質量流量，具(ju)有測量精度高、量(liang)程比大的特點。在(zài)防♊爆

的變送(sòng)器殼體中集成了(le)一系列智能芯片(piàn)，儀表運行穩定，操(cāo)

作容易。本儀(yi)表有兩種安裝形(xíng)式，一種是應用于(yú)大口徑管🔴道

的插入式探杆安(an)裝形式，一種是用(yòng)于小口徑管道的(de)📞流🌏通🐪式腔

體(tǐ)安裝形式，這使得(dé)本儀表能夠滿足(zú)絕大多數現場📞應(yīng)用✍️的要

求。

本儀表提供給(gei)你*的使用性能。

1-6、流量計測量系(xì)統：

測量系統(tǒng)由變送器和傳感(gǎn)器組成。兩種結構(gou)類型可供用戶選(xuǎn)擇：

● 一體(tǐ)型：變送器與傳感(gan)器共同組成一個(gè)機械單元。

● 分離型：變送器(qì)與傳感器是分離(li)安裝的。

傳感(gan)器根據安裝方式(shì)的不同又可以分(fen)爲插入式和管🚶段(duan)式兩種，用戶可根(gēn)據測量要求及現(xiàn)場環境進行靈活(huó)選

擇。

熱(re)式氣體流量計通(tōng)過檢測探頭表面(mian)熱量在氣體流場(chǎng)中的✨損失，

熱(re)式質量流量計實(shi)現了對氣體質量(liàng)流量的高精度測(ce)

量。傳感器包(bāo)含了兩個具有質(zhi)量平衡特性的探(tàn)頭元件，

探頭(tou)元件使用了高性(xing)能的 RTD，參考端(duān)探頭的 RTD用來(lai)

測量氣體溫(wen)度（zui高達 500℃，這相(xiàng)當于 932℉），工

作端探頭的 RTD用來測量加熱元(yuán)件的溫度。通過改(gǎi)變加

熱器的(de)溫度，使工作端與(yu)參考端維持恒定(dìng)的溫差。加熱

器功率和氣體質(zhì)量流量是非線性(xìng)的關系，本儀表的(de)微處

理器會(huì)将功率和标定曲(qu)線進行拟合，并轉(zhuan)換爲相應的🛀質🌈

量流量，同時測(cè)出介質的溫度，對(dui)流量進行溫度補(bǔ)償。

RTD

Heater

Reference

Sensor

Mass Balancing

Element

P/ T=K1+K2 • f(Q)K3

K1、 K2、 K3是與氣體物(wù)理性質有關的常(cháng)數

基原理公(gong)式：

P/ T=K1+K2 • f(Q)K3

K1、 K2、 K3是與氣體物(wù)理性質有關的常(chang)數

基于以上(shang)函數關系，按檢測(cè)變量的不同可分(fèn)爲溫💔度檢測法📧和(hé)功率測量檢測法(fǎ)。前者是指恒定加(jia)熱溫

度傳感(gǎn)器的功率（ P）提(ti)供熱量，測量随流(liú)量而變化的溫度(dù)差值（ T），又稱恒(heng)功率法；後者是指(zhǐ)保持

加熱元(yuan)件和被測流體溫(wēn)度差（ T）恒定，控(kong)制和測量加熱溫(wēn)度傳感器的功率(lü)（ P），功率消耗随(suí)着流量

增加(jiā)而增大