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蒸汽(qì)渦街流(liu)量計測(cè)量的精(jīng)度分析(xī)
  • 發布日(rì)期:2025-12-01      浏覽(lǎn)次數:737
    • 蒸汽(qì)渦街流(liu)量計測(cè)量的精(jīng)度分析(xi)

      針(zhēn)對蒸汽(qì)流量的(de)實際情(qing)況,主要(yao)介紹蒸(zheng)汽流量(liang)測🏃‍♀️量的(de)🐆方⭐法,分(fèn)析引起(qǐ)測量誤(wù)差較大(da)的原因(yin)。提出了(le)提高🏃流(liu)量測量(liang)準确性(xìng)的方法(fa)和措施(shī),以及正(zheng)确選用(yòng)蒸汽流(liú)量測量(liang)儀表應(yīng)注意的(de)事項,可(ke)供流量(liang)測量工(gong)作借鑒(jiàn)。
        1  過(guo)熱蒸汽(qi)流量測(ce)量的不(bu)确定性(xìng)
        過(guo)熱蒸汽(qi)是由飽(bao)和蒸汽(qì)加熱升(sheng)溫獲得(de)。過熱蒸(zhēng)汽的溫(wēn)度與壓(ya)力是兩(liǎng)個獨立(li)參數,其(qi)它狀态(tai)參數由(you)這兩個(ge)參🥰數決(jue)定。過熱(rè)蒸汽在(zai)經過輸(shū)送後,随(suí)着工況(kuàng) ( 如(rú)溫度、壓(ya)力 ) 的變化(huà),特别是(shi)在過熱(rè)度不高(gāo)的情況(kuang)下,因爲(wèi)熱量損(sun)失溫度(du)降🆚低而(ér)使其從(cong)過熱狀(zhuang)态進入(rù)飽和或(huo)過飽和(hé)狀态,轉(zhuǎn)變成爲(wei)飽和蒸(zheng)汽或帶(dài)有水滴(di)的過飽(bao)和蒸汽(qì)。飽和蒸(zheng)汽突然(ran)大幅度(dù)減壓,一(yi)部分液(yè)滴在絕(jue)熱膨脹(zhang)時也會(huì)轉🏃‍♂️變成(chéng)爲過熱(rè)蒸汽,這(zhe)樣就形(xing)成👨‍❤️‍👨汽液(yè)兩相流(liú)介質,一(yī)般流量(liang)計都不(bú)能🏃準确(que)檢測兩(liǎng)相流體(ti)的流量(liang),從而産(chǎn)生流量(liàng)♊測量誤(wù)差。
      惠科達(da)儀表 - 渦街(jie)流量計(jì)
        2  飽(bao)和蒸汽(qì)流量測(cè)量的不(bú)确定性(xìng)
        飽(bǎo)和蒸汽(qì)的溫度(dù)與壓力(lì)之間一(yi)一對應(yīng),二者之(zhī)間隻有(you)一個獨(du)立參數(shù)。飽和蒸(zhēng)汽容易(yi)凝結,在(zai)傳輸過(guo)🌈程中如(ru)有🌈熱量(liang)損失,蒸(zhēng)汽中便(biàn)有液滴(di)或液霧(wù)形成,并(bìng)導緻溫(wēn)度與♻️壓(yā)力的降(jiàng)低。含有(you)液滴或(huò)液霧的(de)蒸汽稱(chēng)爲濕蒸(zhēng)汽。嚴格(ge)來說,飽(bao)和蒸汽(qì)或多或(huo)少都含(hán)有液滴(dī)或液霧(wu),所以不(bú)同狀态(tai)下不能(néng)用同一(yi)氣體狀(zhuàng)态方程(chéng)式來描(miao)述。飽和(he)蒸汽中(zhong)液滴或(huò)液霧的(de)含量反(fan)映了蒸(zhēng)汽的質(zhì)量,一般(bān)用幹度(du)這一參(cān)數來表(biao)示。蒸汽(qi)的幹度(du)是指😍單(dan)位體積(jī)飽和蒸(zhēng)汽中幹(gan)蒸汽🏒所(suo)占的百(bǎi)♌分數。
        準确(què)計量飽(bao)和蒸汽(qì)流量較(jiao)困難,一(yi)般流量(liang)計都不(bu)🍉能準💛确(que)檢⛹🏻‍♀️測兩(liang)相流體(ti)的流量(liang),蒸汽壓(ya)力波動(dòng)将引起(qǐ)蒸汽比(bǐ)體積的(de)變化,流(liú)量測量(liàng)值會産(chǎn)生附加(jiā)誤差。所(suǒ)以📞,在飽(bǎo)和蒸汽(qì)測量中(zhong), *** 設(she)法保持(chí)測量點(diǎn)處蒸汽(qì)斷度穩(wen)定,必要(yào)時還應(ying)采取補(bǔ)償措💯施(shi)。
      惠(huì)科達儀(yí)表 - 渦街流(liú)量計
        3  測量(liang)誤差分(fèn)析
        目前使(shǐ)用流量(liàng)儀表測(ce)量蒸汽(qi)流量,測(cè)量介質(zhì)都是指(zhi)單相流(liú)的♻️過熱(re)蒸汽或(huò)飽和蒸(zheng)汽。對于(yú)相流經(jing)常💁變化(huà)的蒸⭕汽(qì),會存在(zài)測量👈不(bu)準确的(de)問題。對(duì)此,需保(bǎo)持蒸汽(qì)的過熱(rè)度,盡量(liang)⭐減少蒸(zhēng)⭐汽的含(hán)水量,例(lì)如加🐅強(qiáng)蒸汽管(guan)道的保(bao)溫措施(shi),減少蒸(zhēng)汽的壓(ya)力損失(shi)等🔴,以提(ti)高測量(liang)☀️的準确(que)度。然而(ér),這些方(fang)法并不(bú)能 解決(jue)蒸汽流(liú)量測量(liàng)準确的(de)問題,解(jie)決這一(yi)問題的(de)♉根本辦(ban)法♌是開(kāi)發一種(zhǒng)可測兩(liǎng)相流動(dòng)介質的(de)流量儀(yi)表。
        用于檢(jian)測氣體(ti)流量的(de)流量計(jì)種類很(hěn)多,以速(sù)度式和(he)比體積(jī)流量計(jì)應用普(pu)遍,它們(men)的共同(tóng)特點是(shi)可測定(dìng)氣體的(de)比體積(ji)流量,而(ér)比體積(jī)流量 Gv 又是(shi)狀态的(de)函數,工(gōng)作狀态(tài)下氣體(ti)的比體(tǐ)積流量(liàng)🏃‍♂️并不能(neng)确切的(de)反映實(shi)際流量(liang)。對此,工(gōng)程上一(yi)般都以(yi)标準狀(zhuang)态比體(tǐ)積🙇🏻流值(zhi)或質量(liang)流量表(biao)示。采用(yòng)刻度氣(qi)體流量(liàng)計時,選(xuan)定⁉️氣體(ti)正常溫(wēn)度👈、壓力(lì)爲設計(ji)條件,将(jiāng)設計狀(zhuang)态下的(de)比體積(ji)流量折(she)算爲标(biao)準比體(ti)積流量(liàng)或質量(liàng)流量,其(qi)折算系(xì)數中含(han)有氣體(ti)比體積(jī)的因素(su),當氣體(ti)的工作(zuò)狀💃🏻态偏(piān)離設汁(zhī)狀态,比(bǐ)體積流(liú)量測量(liang)值将産(chǎn)生誤差(chà)。此外,氣(qi)體的禅(chán)分、含量(liang)🔞或溫度(dù)的變化(hua),都對流(liu)量測量(liang)産生影(ying)響。所以(yǐ),蒸汽流(liu)量的測(ce)量更需(xu)要🌂采取(qu)補償措(cuò)施,并且(qie)因蒸汽(qì)的狀态(tai)變化補(bu)償因素(sù)也比較(jiao)複雜。
        過熱(rè)蒸汽的(de)比體積(jī)由蒸汽(qi)的溫度(dù)、壓力兩(liǎng)個參數(shu)決定♻️,而(er)且在不(bu)同的參(cān)數範圍(wéi)内,比體(ti)積的表(biǎo)達形式(shì)也不相(xiàng)同,無法(fǎ)用同一(yī)通式表(biǎo)示,所以(yi)不能獲(huo)得統一(yī)的比體(tǐ)積計算(suan)公✨式,隻(zhī)能個别(bié)推🤞導求(qiú)得溫度(du)、壓力補(bu)償♻️公體(tǐ)。在溫度(du)、壓力波(bo)⛱️動範圍(wei)較大的(de)場合✨,除(chú)進行溫(wēn)度、壓力(lì)補償外(wai),還需要(yào)考慮對(duì)過熱蒸(zheng)汽體積(ji)膨脹系(xì)數ε的補(bǔ)償。


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