一體化(hua)智能渦街流量計(ji)測量蒸汽要進行(hang)溫度壓力👈補償

很多用戶(hu)在輸汽管道裝置(zhì)檢查蒸汽流量時(shí)，不确定是否要💃🏻進(jìn)行溫度和壓力抵(di)償。以下是我公司(sī)技術人員依據現(xian)場使用，總⭐結的一(yī)些經驗供我們共(gong)享。蒸汽❤️的溫度和(he)壓力改動時，蒸汽(qi)的🥰密度就會跟着(zhe)變化，導緻一體化(huà)智能渦街流量計(jì)發生丈量差錯。爲(wèi)削減差錯，可采納(na)溫壓抵償方法來(lai)削減丈量差錯。所(suo)謂溫壓抵償本質(zhi)即是被測蒸汽的(de)溫度、壓力與規劃(huà)⛹🏻‍♀️時選用🙇🏻的數值不(bú)符時 ,而采納(nà)的蒸汽密度批改(gai)辦法。密度批改辦(bàn)法既可♊人工進行(háng)，也可用儀表或 DCS主動進行。 ?現以用孔闆測蒸(zhēng)汽流量爲例進行(háng)闡明：當被測蒸汽(qi)流量的實踐參數(shù)（溫度、壓力）與規劃(huà)的參數不一緻時(shí)，其流量系數α、流🔅束(shù)膨脹系數ε、孔徑 d等值都會改動(dong)。但當蒸汽的溫度(dù)、壓力動搖不大，即(jí)工✌️況🏒參😄數違背規(guī)劃參數不太多，對(duì)丈量影響較小時(shi)，選用溫壓抵償辦(bàn)法才能到達抱負(fù)的丈量精度🤩。但當(dāng)工況參數違背規(gui)劃值太多 .或(huo)工況參數動搖頻(pín)頻且太大時，既使(shi)有了溫壓抵償辦(ban)法，仍難到達丈量(liang)精度請求，此刻關(guan)于特定的孔闆而(er)言，隻能從頭📞核算(suàn)差壓與流量之間(jian)的。 ?飽和蒸汽(qi)的溫度是壓力的(de)單值函數，因而可(kě)将密度的溫🐇壓抵(di)償減化爲壓力抵(dǐ)償。過熱蒸汽在管(guan)道中活動時🚶歸于(yú)🈲單相流，過熱蒸汽(qì)的密度由蒸汽的(de)溫度、壓力兩個📱參(cān)數決議，而過熱蒸(zheng)汽的溫度和壓力(li)是一個變量，所以(yi)溫度和壓力都要(yào)進行抵償。

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